上海石化2号制氢装置运行水平。今年1至10月，装置技术经济指标排名在集团公司同类型装置中，位列首位。
　　2011年3月16日装置使用天然气作原料开车获得成功。原先使用的甲烷氢压力仅为0.2兆帕左右，需要用压缩机将甲烷氢升压至3.5兆帕左右才能进行反应，耗费了大量电能。而使用天然气后，由于天然气压力在3.4兆帕至4.0兆帕左右，仅需稍加调节便能使用，这样每年可降低能耗近4400吨标油。2011年4月和2012年6月期间，装置还对PSA系统进行了两次改造，更换了吸附剂，增加1台顺放气罐、12台程控阀及部分管线，优化部分控制程序，使氢气的回收率由改造前的85%提升至90.5％。
　　针对其他装置因进行开停车及重大生产负荷调整等，出现氢气使用不平衡的现象，上海石化及时安排装置降低生产负荷，避免装置因氢气产能过剩导致多余氢气被迫进入火炬系统燃烧造成浪费。装置在日常生产中注重进行卡边操作，严格控制进料温度等重要参数，在确保产品质量的同时，减少不必要的能耗。2号制氢装置还努力解决影响装置运行的重要问题。今年年初，天然气进装置压力控制阀出现了堵塞的现象，造成天然气压力无法进行调节。装置迅速组织人员查找问题原因，设备管理人员和工艺管理人员对可能引发阀门堵塞的原因逐一进行分析，在排除操作不当和阀门本身质量问题等因素后，发现天然气中带有的水分在低温下出现冻凝是导致阀门堵塞的原因，随后装置对天然气进装置管线加装了蒸汽伴热，最终解决了问题。